车主忍心出售科鲁兹,爱车遇上常见通病,2012手动挡科鲁兹评估

2021-12-03 15:36:21 类型:二手车评估案例 作者:小罗不行
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导读:车主忍心出售科鲁兹,爱车遇上常见通病,2012手动挡科鲁兹评估

   作为一位专业的二手车一线工作者,每天都会见很多形形色色的车,各种档次,各种品牌,有保值的,有不保值的,有的甚至是单纯凭个人喜好区分的,有喜欢的,有不喜欢的,按理说,应该秉承公正客观的角度去看待,但是有时见过一个品牌的某一款车型经常出问题,就有点很上火,如果还每次发生在自己收购的车的身上,会加倍的窝火,确实忍不住想吐槽几句。比如今天咱们谈论的一款当年销量非常不错的车,它就是雪佛兰的科鲁兹,实际上本人真的不想抨击某一款车,毕竟萝卜白菜各有所爱嘛,我只能说从这款车最容易发生的故障上客观的呈现给大家,让大家来自己衡量一下吧。

   说起这款车来,真的是越说越生气,就一个最基本的高温问题,成了多少科鲁兹车主的梦魇,跑着跑着说高温就高温,而且故障率非常高,非常普遍,修理起来非常费劲,有时候整个冷却系统会隔段时间全部坏掉,按理说本人不该太极端,但是这样的车在我看来,发生这样的问题实属不该。

   评估车评估多了,就会看到各种客户的各种损坏情况,虽然说网上和论坛上比比皆是,但是又有多少人根本不看,车坏了也根本不会发到网上和论坛上,本人实在不想看着一个个客户来卖车的时候绝望的表情,真是一句话,就是我的车修不好了,我不要了,你们多钱收吧,这是何等的绝望和失望啊。

   今天这款2012年手动挡科鲁兹就是典型的先高温,然后机油灯亮两个故障,直接把车主弄懵了,毕竟车主买的是新车,而且一直在4S店保养,除了剐蹭,从来没有任何的事故,但是跑到7万公里左右的时候,车子出现了高温现象,之前只是气门室盖渗油,也没有太在意,但是高温之后就抓紧去4S店维修了,修完之后不久,车子的机油灯亮了,原因就是机油压力传感器渗油引起的,也抓紧进行了更换,几乎是同一时间,车子发动机省油就是哄哄作响,尤其是加油门,后来4S店说是排气阀门坏了,这前前后后几个月时间,车主去了好几趟4S店,后来排气阀门也不修了,直接要把车卖掉,就是对比一下价格,差不多就直接卖掉。2012年的车卖了不到2万块钱,车主大概问了几家,对比一下价格,觉得我们公司可以直接过户,价格也比较公道,手动挡高配办完10几万,因为各种故障,修理的也不是很彻底,只能便宜出售了,对于我们车商来说,一款带病的二手车,确实很费劲,还需要重新维修,对于车主直接折损10万余元的亏损,也非常的可惜。

   雪佛兰科鲁兹在2009年上市以来,凭借出色的外形以及时尚的外形,以及美国电影变形金刚的火爆,科鲁兹起初销量非常不错,可以说,如果不是后来出现的一系列问题,俨然就是一款爆款产品,但是没有如果,科鲁兹在后期的市场表现可以说异常惨烈,也可以说惨不忍睹,发动机严重渗油,发动机高温,发动机抖动,变速箱故障,这些重大问题一一致命,更别说还有很多不起眼的小毛病,都甚至不算问题了,诸如:无钥匙失灵,天窗关不严,空调风量过小,发动机故障灯异常,里程表不走等等故障,这些都属于小问题,比起上边的大问题来,都甚至可以忽略了。

   首屈一指的就是发动机高温,这个因为一个节温器故障引起的高温已经成为重灾,如果其他故障的话,车子还可以行驶,但是如果发动机高温了,车子就不能行驶了,必须立马停车,检查并送修,科鲁兹的高温除了节温器故障还有就是三通漏液造成的防冻液缺失而高温,一般重新添入防冻液或者纯净水可以暂时缓解,但是如果是节温器损坏,那么只能拖车去修理厂或者4S店维修了,汽车行驶最怕的就是突然高温,耽误事不说,关键只要车辆高温,轻则防冻液缺失渗漏,严重的话会损坏气门室盖垫,造成缸垫损坏,只能维修发动机,而且高温之后的发动机,耐用性会大大折扣,甚至会损坏机油散热器,使机油大量窜入防冻液水壶,而且高温是科鲁兹非常普遍的现象,几乎是无一例外,只会存在早晚的问题,有的车跑到10几万公里会出现这样的问题,有的则是跑个4.5万公里就出现一大堆问题。

   当客户购入新车以后,全部在4S店保养,完全按照4S店规定做保养,当第一次出现高温的时候,首先想到的是立马拖车到4S店维修,尽量把问题解决彻底,令人想不到的是,4S店明确的回复就是修不好了,只会告诉消费者这是通病,修也修不好,没有任何的遮遮掩掩,非常明确非常确定,这也是有史以来一辆车的通病可以让4S店如此明确的回复了,很多客户来卖车就只有一句话,4S店说是通病,修不好了,所以不想要了,也不想开了,一辆车的高温能普遍到如此情况确实十分罕见。

   第二个问题就是发动机严重渗油,渗的都是机油,上半部分一般是气门室盖渗油引起的,而缸体渗油一般都是机油压力传感器故障导致。结果就是发动机整体还有下护板到处都是油泥。有非常大的安全隐患。

   第三个主要问题就是机油散热器的问题,造成的机油窜入防冻液水壶,也是高温的一种情况,这个比普通的节温器故障,更要难以修复,而且修复费用非常高,一般即使在修理厂也需要3000元左右,

   其他的小故障对车的整体性能影响不大,当然其他车型也有这样的故障,也不能苛求一款车的完美,但是以上的三个故障确实是直接影响使用的瑕疵。这是无法忍受和无法承受的。

   但是只能说这款车遇上了科鲁兹最典型的通病,当然这种出现疑难杂症的概率还是不会太大的,毕竟一款汽车在上市之前会经过厂家的严格测试,其中就包括耐久性测试,一般来说,只有少部分车型会出现,而且一般都是这两种问题,其他的问题暂时还不是很多,车主在使用的时候也要经常关注这两个问题,比如防冻液液面是否有异常,气门室盖垫是否开始出现渗油问题,只要防患于未然,一般来说就没有问题了。

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