审美疲劳?精致科雷傲

      2020年11月29日
导读:进口合资我拿到了一辆雷诺科雷傲,说起雷诺这个品牌呢,它在历史上可算是赫赫有名,他是世界上历史最悠久的车企之一,那么作为百年法系车的后代,雷诺科雷傲他会是精致的吗?

技术进步带来翻天覆地的变化,进口合资我拿到了一辆雷诺科雷傲,说起雷诺这个品牌呢,它在历史上可算是赫赫有名,他是世界上历史最悠久的车企之一,那么作为百年法系车的后代,雷诺科雷傲他会是精致的吗?


自从上市,科雷傲到现在平均每个月能够卖出三到4000台,这个数量在SUV里面不算什么,只能排名50到70之间,但是他占雷诺的份额却一路走高,可以说是以一己之力撑起了雷诺这个品牌的一片天。科雷傲一共有两种动力可选,2.5升和2.0升自然吸气发动机,这辆是2.5升的版本,最大功率186马力,最高扭矩233,科雷傲明显偏向于家用车的风格,它的舒适性更加平顺,性能更好,不过鱼和熊掌不可兼得,操控系统就比较像一个迟暮的中年大叔沉沉稳稳,不过说好的法系车没有法味,怎么能行呢?多连杆独立悬架设计,能够让你感受到法国车的紧致与硬朗,给到你足够的支撑,在过弯的时候既不会软绵绵的,也不会像一块钢板一样让你难受,性价比还是不错的。虽然它的定位是紧凑型SUV,但是我觉得实际上他已经算得上是一辆中级车了,它作为一辆城市SUV,虽然不强调越野,但是他的通过性还是很不错的,那底盘大概有30厘米左右,平时加上二驱和四驱可调,上个马路牙子或者在冰天雪地里面开都没有问题。

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