这款标致308是16年改款,是中国特供车,外观已经和上一代的老款308有了很大的区别,新车的外观更加的时尚运动,更加符合国人的审美。虽然迎合了国人的口味,销量一直还是上不去,但不可否认的是,它还是一款良心车。
法系车的设计一直是浪漫独特的,新款308一样的充满了设计感。首先映入眼帘的是小巧的方向盘,有点类似卡丁车的小方向盘,运动感很强,转向轻盈精准,一贯的法系风格。仪表盘设计的比较靠上,有点UHD抬头显的感觉,速度表和转速表相反的设计也是运动感满满。虽然设计的很有层次,但也有一些不方便的设计,比如储物格较少,点烟器插口和电源口位置不太好,后备箱开口较小,后排的头部空间比较矮等等。
1.2T三缸发动机也是很多消费者不敢买它的原因之一,三缸机抖动是不可避免的,但只是在怠速的时候会抖动,而且这款发动机对抖动的优化也是比较好的。毕竟这款发动机是欧洲原厂设计的,是世界十佳小排量发动机,还连续4年获得过欧洲小排量发动机的大奖,引进到中国的也是原厂标准,而且还增加了6马力,省油的同时还保留了强劲的动力,单从这点来看,还是很良心的。
法系车的安全性也是有良好的口碑的。前机盖是铝合金的,机盖锁扣还是双重锁扣,减重的同时也增加了安全性。前后防撞梁用的都是铝合金的,坚固耐用,成本高用料足,而且吸能盒也都标配,一点没有减配。车身骨架都是用的1500兆帕的高强度钢,钢板也是双面镀锌钢板,用料厚道。全系标配了车身稳定系统,安全性高。
说的再好,也不如亲身感受,法系车一定要试驾才能感觉到它到底怎么样。在行驶过程中,三缸机的抖动是基本感觉不到的,噪音主要来自风噪和胎噪,转速上的1400转时,涡轮就介入了,介入的较早,深踩油门推背感还是挺强烈的,6速的爱信自动变速箱匹配的还是不错的,在高速超车时还是能带给你信心的。这款车的高速油耗在5升左右,综合油耗也就7升左右,油耗表现还是非常不错的。
虽然有些设计没那么完美,但它的性价比还是很高的,仅仅4年的车,价格却不到新车的一半,而且在经济性,操控性,安全性上是一点也不含糊。如果你想追求性价比,那它就是你的不二选择!
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